Hörsaal 93, Geb. 10.81

06.12.2005

Dipl.-Ing. Gundolf Denzer
Dipl.-Ing. Gunther Thaler
Dipl.-Wirtsch.-Ing. Alexander Hofmann
RR Dr.-Ing. Ulf Zander
Dr.Ing. Carsten Karcher
Dipl.-Ing. Lars Stammler
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Wolfram Ressel

Weitere Informationen zur Veranstaltung
 

Privatfinanzierter Straßenbau - Chancen und Risiken
 

Die Verfügbarkeit von qualitativ hochwertiger Verkehrsinfrastruktur ist ein wichtiger Standortfaktor für Deutschland. Vor dem Hintergrund eines geringen finanzpolitischen Spielraums bei hohem Neu- und Ausbaubedarf sowie wachsendem Erhaltungsaufwand wurde der Ruf nach PPP-Lösungen in den letzten Jahren immer lauter. Die Einführung der streckenbezogenen LKW-Maut ermöglicht nun ein privatwirtschaftliches Engagement zur Entlastung der öffentlichen Haushalte.

Während bereits an vielen Stellen über die wirtschaftlichen Aspekte von PPP-Projekten berichtet wurde, sollten im Karlsruher Kolloquium  die Chancen und Risiken im Hinblick auf vertragsrechtliche und bautechnische Belange diskutiert werden. Dabei spannt sich der Bogen von den grundsätzlichen Sichtweisen der Konzessionsgeber und Konzessionsnehmer bis hin zur konkreten Bewertung und Auswahl von Baustoffen und Bauweisen.

Vorträge
 

Grundsätze und Erfahrungen eines deutschen Konzessionsgebers
Dipl.-Ing. Gundolf Denzer, DEGES

Wie ist die Sichtweise eines Konzessionsgebers in Österreich?
Dipl.-Ing. Gunther Thaler, ASFINAG

Der Konzessionsnehmer im Spannungsfeld der Randbedingungen
Dipl.-Wirtsch.-Ing. Alexander Hofmann, HOCHTIEF, Projektentwicklung

Aufbau gemäß RStO oder durch freie Bemessung?
RR Dr.-Ing. Ulf Zander, Bundesanstalt für Straßenwesen

Sollte die Baustoffprüfung modifiziert werden?
Dr.Ing. Carsten Karcher, ISE

Strukturbewertung zur Beurteilung der Restsubstanz
Dipl.-Ing. Lars Stammler, Dipl.-Ing. Thomas Thiele, ISE

Technische Absicherung der Regelwerke
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Wolfram Ressel, Universität Stuttgart