| Autor | Titel | erschienen in |
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Choueiri, E. M. |
An international investigation of road traffic accidents | Conference Road Safety in Europe and Strategic Highway Research Program (SHRP), Lille, France 1994, VTI Konferens, Nr. 2a, Pt. 2. S. 133-151 |
Choueiri, E. M. |
The relationship between highway safety and geometric design consistency: a case study | Conference Road Safety in Europe and Strategic Highway Research Program (SHRP), Lille, France 1994, VTI Konferens, Nr. 2a, Pt. 1. S. 67-98 |
Choueiri, E. M. |
Safety aspects of individual design elements and their interactions on two lane highways: international perspective | Transportation Research Record No. 1445, 1994, pp. 34-46 |
H. Codjia |
Erarbeitung eines Bewertungshintergrundes für das Prüfverfahren „Schichtenverbund nach LEUTNER“ und Bestimmung der Präzision | Universität Karlsruhe, Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen, Veröffentlichungen H. 43, 1994, Diss. Univ. Karlsruhe |
Freund, H.-J. |
Bau und Betrieb einer Untersuchungsstrecke zur Beobachtung des Verhaltens von Elektroofenschlacke als Straßenbaustoff | Straße und Autobahn Jg.45, 199, H. 3, S. 135-140 |
Freund, H.-J. |
Güteüberwachung von Elektroofenschlacke im Verkehrsbau, T.2: Bisherige Erfahrungen bei der Eigen- und Fremdüberwachung nach RG Min-StB | Elektroofenschlacke –ein hochwertiger Mineralstoff für den Verkehrsbau- . Informationsveranstaltung Mai 1994, Kehl. Schriftenreihe der Forschungsgemeinschaft Eisenhüttenschlacken H. 3, 1994, S. 27 - 34 |
Hiersche, E.-U. |
Die Verwendung von Altasphalt in bituminösen Trag- und Deckschichten | Bituminous materials for road constructions and maintenance, Workshop, Budapest 1993. Paris: Road Transp. Res. Progr., OECD 1994, pp. 79-88 |
Hiersche, E.-U. |
Erfassung und Bewertung der Oberflächeneigenschaften von Fahrbahnen im internationalen Vergleich | Aus Wissenschaft und Praxis. Neubiberg: Universität der Bundeswehr München 1994, S. 31 - 44 (Informationen Verkehrsplanung und Straßenwesen 40) |
Hiersche, E.-U. |
Reciclado de materiales bituminosos en Europa | Carreteras, 4a Epoca Num. 69, En./Feb. 1994, Revista tecnica de la Asociatión Espanola de las Carreteras pp. 29 - 43 |
Hiersche, E.-U. |
Schall- und Erschütterungsschutz im Schienennahverkehr - Problemstellung, Sachstand, Forschungsbedarf | Nahverkehr Jg. 12, 1994, H. 7/8, S. 8-11 |
Hiersche, E.-U. |
Wiederverwendung von Ausbauasphalt in Asphalttrag-, Asphaltbinder- und Asphaltdeckschichten | Kurzfassung, OECD-Workshop, Dez. 1993 Budapest, [In ungarisch] Az aszfalt 1994 Heft 2, S. 33-34 |
Hiersche, E.-U. |
Ergebnisse aus der Versuchsstrecke mit Elektroofenschlache der Badischen Stahlwerke GmbH | Elektroofenschlacke –ein hochwertiger Mineralstoff für den Verkehrsbau- . Informationsveranstaltung Mai 1994, Kehl. Schriftenreihe der Forschungsgemeinschaft Eisenhüttenschlacken H. 3, 1994, S. 35-49 |
Lamm, R. |
Curvilinear alinement: an important issue for a more consistent and safer road characteristic | Transportation Research Record No. 1445, 1994, S. 12-21 |
Lamm, R. |
Design of motorways and rural roads with special emphasis on traffic safety | Infrastructure Design and Road Safety, OECD Workshop B3 for CEE`s and NIS, Prague, Czech Rep. Nov. 1994, Pt.2: Lectures, Leidschendam, NL: SWOV Inst. for Road Safety Res. 1994 |
Lamm, R. |
Environemental impact on highway geometric design in Western Europe based on a geographical information system | Transportation Research Record No. 1445, 1994, pp. 54-63 |
Lamm, R. |
Interrelationships between three safety criteria, modern highway geometric design, as well as high risk target locations and groups | 3rd international Conference on Safety and Environment in the 21st Century, Tel Aviv, Israel 1994, Proceedings S. 439-458 |
Lamm, R. |
Procedure for detecting errors in alinement design and consequences for a safer redesign | Transportation Research Record No. 1445, 1994, pp. 64-72 |
Lamm, R. |
Three new safety criteria of modern highway design integrated in a geographical information system | Technika chronika 14, 1994, No. 4, pp. 155-185 |
Pfrang-Stotz, G. |
Mineralogie, Bautechnik und Elutionsverhalten an bis zu 15 Jahren abgelagerten Müllverbrennungsschlacken | Berichte der Deutschen Mineralogischen Gesellschaft No.1, 1994, S.208 |
Smith, B. L. |
Coordination of horizontal and vertical alinement with regard to highway esthetics | Transportation Research Record No. 1445, 1994, pp. S. 73-8 |
Stöckner, M. |
Möglichkeiten der Errichtung eines integrierten und zertifizierbaren Qualitätsmanagementsystems für Asphaltmischanlagen | Universität Karlsruhe, Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen, Veröffentlichungen H. 42, 1994, Diss. Univ. Karlsruhe |
