| Autor | Titel | erschienen in |
|---|---|---|
Zimmermann, M. |
Three dimensional alignment using cubic and quadratic parabola | International Innovation Forum for Doctoral Students in Transportation Engineering, Jan. 2005, School of Transportation Engineering, Tongji University, Shanghai, China, pp. 184 – 193 |
Zimmermann, M., Roos, R |
Increased safety resulting from quantitative evaluation of sight distances and visibility conditions of two-lane rural roads | 3rd International Symposium on Highway Geometric Design, June 2005 Chicago, USA, CD |
Roos, R., Zimmermann, M., Loeben, W. v. |
Mögliche Bremsverzögerungen in Abhängigkeit von der Straßengriffigkeit | Bonn: Bundesmin. für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen 2005. Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik H. 912 |
Roos, R., Zimmermann, M., Loeben, W.-H. v. |
Bremsverzögerungen in Abhängigkeit von der Straßengriffigkeit und deren Auswirkungen auf die Haltesichtweite | Straße und Autobahn Jg. 56, 2005, H. 9, S. 481 – 487 |
Cafiso, S. |
Rilievo sperimentale per l' analisi del comportamento di guida mediante l'utilizzo del veicolo strumentato DIVAS | Le Strade No 1-2, 2005, pp.110-112 |
Cypra, T. |
Nutzen-Kosten-Bewertung des Winterdienstes auf Bundesautobahnen. Wirtschaftlichkeit effizienzsteigender Maßnahmen im Winterdienst unter wachsenden Anforderungen | Der Winterdiesnt (Verband der Kali- und Salzindustrie e.V., Nr. 2, 2005, S. 1-4 |
Blees, V. |
Umfassendes Qualitätsmanangementsystem Straße und Verkehr | Deutscher Straßen- und Verkehrskongress, Okt. 2004, Berlin, Köln: FGSV 2005, CD, (FGSV 001/20) |
Großmann, A. |
Strukturelle Substanzbewertung anhand von Messungen mit dem FWD | Fahrzeug und Fahrbahn, FGSV-Tagung März 2004 Weimar, FGSV002/79, 2005, CD |
Karcher, C. |
Prognose und Bewertung des Verformungsverhaltens von Asphalten mit dem Druckschwellversuch am Beispiel des Splittmastixasphaltes | Universität Karlsruhe, Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen, Veröffentlichungen H. 54, 2005, Diss. Univ. Karlsruhe |
Karcher, C. |
Prognosis and evaluation of the resistance to permanent deformation of asphalt with the uniaxial cyclic compression test | International Innovation Forum for Doctoral Students in Transportation Engineering, Jan. 2005, School of Transportation Engineering, Tongji University, Shanghai, pp. 96 - 104 |
Lamm, R. |
To what extent the human being is so far regarded in modern highway geometric design – an international review and a personal outlook | 3rd International Symposium on Highway Geometric Design, Chicago, USA, June/July 2005, Compendium of Papers, CD-ROM |
Roos, R. |
Bremsverzögerungen in Abhängigkeit von der Straßengriffigkeit und deren Auswirkungen auf die Haltesichtweite | Straße und Autobahn Jg. 56, 2005, H. 9, S. 481 – 487 |
Roos, R. |
Mögliche Bremsverzögerungen in Abhängigkeit von der Straßengriffigkeit | Bonn: Bundesmin. für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen 2005. Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik H. 912 |
Roos, R. |
Ohne Winterdienst droht den Lebensadern der Wirtschaft der Infarkt. Stand der Technik und Forschung des modernen Straßenwinterdienstes | Der Winterdienst (Verband der Kali- und Salzindustrie e.V.), Nr. 2, 2005, S. 4-7 |
Zimmermann, M. |
Increased safety resulting from quantitative evaluation of sight distances and visibility conditions of two-lane rural roads | 3rd International Symposium on Highway Geometric Design, June 2005 Chicago, USA, CD |
Zimmermann, M. |
Three dimensional alignment using cubic and quadratic parabola | International Innovation Forum for Doctoral Students in Transportation Engineering, Jan. 2005, School of Transportation Engineering, Tongji University, Shanghai, pp. 96 – 104 |